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- 掌跟差： 8 毫米。
- 根據44.5碼檢測單只重量約317克，不同尺碼會有相應差異。
工商時報【程鏡明】
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車輛中心力推「防禦駕駛」，強調預測危險、避開危險概念，並於日前舉辦「機車防禦駕駛聯合推廣發表會」，協助交通安全主管機關提升國人用路安全。
有鑑於近年機車事故發生率居高不下，因此車輛中心繼2006年編印以汽車為主的「防禦駕駛教戰手冊」之後，今年再發表以機車為主軸的「機車防禦駕駛手冊」，解析機車先天的動態及危險特性，並且輔以14種常見的用路情境與危險預測要領，從而提升危險規避的能力。
這本手冊年初由車輛中心發行至今，已有多家企業率先響應，並獲得交通部道安會、公路總局、教育部、新安東京海上產險、國泰產險、機車安全協會、三陽機車及光陽機車，以及積極促進交通安全的立法委員陳素月、鄭寶清等產、官、學機構助印支持響應，攜手將防禦駕駛的重要觀念進行深度與廣度擴散。
交通部次長王國材表示，近年來機車交通事故率仍居高不下，騎乘機車除了做到遵守交通規則的安全駕駛之外，也應培養防禦駕駛之觀念，由車輛中心編撰之機車防禦駕駛手冊，實為推動國人建立防禦駕駛的認知，進而辨識交通環境中的危險因子、學習預測危險的能力，並在當下作出正確判斷與行為；交通部予以支持並希望共同推動讓防禦駕駛觀念普及，成為國人駕駛習慣的重要一環。機車防禦駕駛手冊以用路常出現的14種情境說明，包括行經紅綠燈號誌或無號誌路口、行經彎道、雨天或夜晚的情境，以及機車駕駛前方有未完成迴轉、倒車、突然減速車輛情境，或超車、路面突起物等狀況，協助機車駕駛快速瞭解。
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